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然而这种模式并不能一劳永逸。一旦市场环境发生改变，虚拟经营就会成为双刃剑。美特斯·邦威的危机大概出现在2012年，和国内服装行业一样，这一年集体陷入低迷。经历了持续十年的繁荣之后，整个行业陷入了库存巨大、产大于销的恶性循环当中。和其他服装企业一样，公司也不得不面对持续的去库存的状况。在销售业绩高涨的表面繁荣之下，2012年初，美特斯·邦威的库存已经高达25亿元，其中绝大多数都是过季商品。

最后我们预测未来同业业务的发展对债市的影响。由于央行投放资金目的是逐步传导到实体经济，流动性将不再继续留在银行间市场，期限利差走扩的局面将近尾声。此外，随着资金逐步回表，一方面，短端利率快速下行，中短期债券的吸引力减弱，另一方面，债市违约事件多发，机构投资者将会更加保守，更加重视资产的安全性。因此金融机构将偏好中长久期安全资产，中长期利率债和高等级信用债的配置力量会优先得到增强，也会驱动长端利率下行。随着宽信用政策逐步引导资金进入实体经济，进一步落实结构性去杠杆，融资需求整体恢复至合理水平后，预计收益率曲线将转向低位平缓形态。

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但英国媒体认为，特雷莎·梅这一策略的最大问题在于，随着最后期限临近，“留欧派”认为僵局可能导致“脱欧”推迟或者举行“二次公投”，而强硬“脱欧派”则愿意看到僵局延续，直到“无协议脱欧”这一默认选项自然生效。欧盟多手准备在此前达成的“脱欧”方案遭英国议会否决后，欧盟方面也陷入两难选择：一方面，欧盟不愿看到“无协议脱欧”，因为这将给欧洲带来很大混乱，会波及政治、经济、社会等多个领域；另一方面，欧盟又不愿对英国做出大的让步，因为这可能会树立一个不好的先例，助长其他成员国的离心倾向。

但当记者追问解决方案的具体进展时，对方则称以后续公告为准。但是很明显，比克尚未确定能从众泰汽车和华泰汽车拿回欠款，目前的解决办法是比克自身正在与债权人协商还款。上海市新华律师事务所高级合伙人蒋振伟：像一个黑天鹅事件，只要中间有一个环节，没有办法完成兑付的话，可能各个供应商，或者整个生态链都会产生一定的资金问题。

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